니드 포 스피드, 언더그라운드 레이싱에도 '명예'가 있다

또한, 길거리 레이싱에 초점을 맞춘 이번 작품에서 플레이어는 자유롭게 주행할 수 있는 드넓은 오픈월드 도시 ‘벤츄라 베이(Ventura Bay)’를 누비게 된다. 이 도시에서 플레이어는 시가지부터 언덕길까지 다양한 지형을 혼자서 혹은 친구들과 함께 질주하게 된다. 여기에 도로에는 일반 NPC들이 운전 중인 차량이 존재하며, 난폭 운전을 했을 때는 경찰차가 나타나 추격해 온다. 이처럼 그래픽, 차량, 환경 모두 길거리 레이싱에 최적화된 모습을 보여준다.

기존 레이싱게임들이 스피드와 순위 경쟁에 방점을 두었다면, 이번 ‘니드 포 스피드’에서는 ‘명성’이라는 새로운 시스템을 채택해 보다 다양한 플레이 스타일을 즐기도록 개발됐다. ‘명성’은 게임에서 화폐만큼이나 중요한 역할을 하는 일종의 포인트로, 여러 활동을 통해 얻을 수 있다. 특히 ‘명성’에 따라 NPC들이 플레이어를 대하는 태도가 달라지고, 특별한 차량 혹은 튜닝 파트까지 구매할 수 있는 권한이 생기는 등 큰 영향을 미친다.

게임 내에서 ‘명성’은 크게 스피드, 스타일, 빌드, 크루, 아웃로 5가지 분야의 활동으로 얻을 수 있다. ‘스피드’에서는 말 그대로 스피드를 겨루는 경주에 참여하거나, 최고 속도를 오래 유지하는 것만으로도 명성이 지급되며, 스타일은 이와 반대로 화려한 드리프트나 점프 등 곡예 액션을 펼쳤을 때마다 제공된다. 이외에도 ‘빌드’에서는 차량 커스터마이징, ‘크루’에서는 팀 단위 레이스, 그리고 ‘아웃로’에서는 경찰과의 추격전 등 다양한 활동으로 명성을 얻을 수 있다.

자유로운 튜닝으로 큰 인기를 끈 ‘니드 포 스피드: 언더그라운드’의 정신적 계승답게, 이번 작품에서도 직접 차량을 만드는 깊이 있는 재미를 선사한다. 특히 EA 자동차 커뮤니티인 ‘스피드헌터스’의 도움을 받아, 실존 튜닝 브랜드와 함께 훨씬 폭넓고 깊은 커스터마이징 옵션을 제공한다. 여기에 엔진, 머플러, 타이어를 바꾸는 수준에 그치는 게 아니라, 핸들링, 타이어 공기압까지 바꿀 수 있는 세세한 튜닝을 선보인다.

외형 커스터마이징에서는 바디킷, 범퍼, 헤드라이트, 트렁크, 휠, 사이드 미러 등 차체의 거의 모든 부분을 바꿀 수 있다. 특히 배기음, 음향시스템까지 직접 설정할 수 있다는 점이 이번 작품 최대 매력 포인트 중 하나다. 이렇게 부품을 모두 장착한 이후에는 색을 세밀하게 조절하고, 다채로운 데칼 스티커까지 붙일 수 있어, 그야말로 세상에 하나뿐인 차량을 만들어낼 수 있다.

이런 외형적인 부분 외에도, 실제 차량 출력이나, 핸들링과 같은 부분도 플레이어가 직접 튜닝 할 수 있다. 기본적으로 엔진, 머플러, 과급기, 서스펜션, 트랜스미션, 타이어 등 실제 자동차 능력에 영향을 주는 부분부터, 핸들링이나 앞과 뒤 타이어 공기압, 런치 컨트롤까지 모두 조정할 수 있다. 한 예로, 핸들링 반경을 늘려 드리프트에 최적화된 차량을 만들어내거나, 니트로와 런치 컨트롤을 강화해 보다 안정적이고 레이싱에 능한 차량도 탄생시킬 수 있다.